Emerald #2
Radical Autumn Pleasure Ground
В непростое время сад - как островок стабильности и спокойствия, возможности ощутить незначительность и мелочность повседневности, окунуться в атмосферу умиротворения и простых,беззаботных и любимых занятий-гулять по аллеям, валяться на траве, болтать или играть в незатейливые парковые игры с друзьями и детьми.
Мы приглашаем всех в парк Садовники (м.Каширская), насладиться последними теплыми солнечными лучами уходящего летнего сезона.
В качестве участников или в качестве гостей, как бы то ни было вы обязательно получите удовольствие от прогулок по чистейшим, аккуратнейшим аллеям, от пикника на опрятных и ухоженных лужайках, от общения в дизайнерских беседках, от игры в настольный или большой теннис на прекрасном корте и конечно же от созерцания лучших представителей лоу-культуры нашей страны.
Экспонаты будут аккуратно вписаны в пространство парка так что каждый автомобиль будет индивидуален.
К услугам гостей и участников:
теннисный корт,
столы для настольного тенниса,
волейбольная площадка,
баскетбольная площадка
велодорожки,
свежеотлитый пул для любителей и профессионалов BMX и скейтбординга,
отлично оборудованные детские и взрослые площадки
дизайнерские лаунж-зоны
Вход зрителям - свободный.
Регистрация участников по адресуRadical_Autumn@mail.ru
Заявки принимаются по 17 сентября включительно
В заявке указываем:
Ф.И.О.
Контактный телефон
фото автомобиля (хорошее качество)
номер автомобиля
Взнос участникам 800р.
Принимается каждый четверг у химфака либо на карту (по запросу)
Внимание! ОЧЕНЬ ВАЖНО!
Если вы желаете проводить какую либо КОММЕРЧСКУЮ/РЕКЛАМНУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ на выставке, свои действия просим согласовать с нами, также просим указывать это в заявке и при наличии стенда прикладывать фото для согласования с администрацией парка.
early morning golden ride
Для того чтобы сделать этот сет мы выехали из дома в среду 4 утра, до 8 мы колесили по абсолютно свободному центру Москвы и делали все, что захочется
electromotion in workshop
In a process
В Москву приехал Иван Крос/boggat crew, снимаем видео, рассказываем о наших проектах..
goldenrose - classic spot - MSU
Отличным воскресным утром посетили классический Москвоский авто-спот. Для галочки :)
Front suspension
Летние вечера не проходят даром, мы достали из дальнего угла все детали передней и задней подвески, что=то уже было подготовлено 4 года назад, что-то, оценив трезвым взглядом, решили переделать, но основные моменты остаются конечно же неизменными, в лучших традициях хот-родинга-балка Superbell с дропом, продольные тяги, изготовленные из распиленного А-образного рычага от Ford A и поперечные, только поперечные рессоры
Гнiда из coming back
Золотая Роза: заря русского лоурайдинга?
sideview by Гера
- Мы будем красить её полностью.
- Серьёзно? Прямо сверху донизу?
- Да, мы уже пригласили Артёма, он приедет и будет её красить.
- Охренительно.
Можно понять мою реакцию. Артём Verde, известный в низкой тусовке покраской крыши новой версии Волги Окса, своей зелёной 21ой Волги и ещё некоторого количества стаффа, приезжает в Москву. Приезжает не просто так, а как участник Роялъ Гаража красить первый коллаб проект. Чёрт, когда ты слышишь такое, ты понимаешь, что намечается что-то крутое. Эту Волгу ребята забрали у друга, потому что она стояла на улице, её потихоньку начинали дербанить вандалы и ночные реставраторы. Было решено дать ей новую жизнь.
- Было бы круто, если бы вы покрасили её как-то тематически. Например, очень часто машины называли как любимые песни и тематику покраски делали по названию соответственно.
- Хммм... Как насчёт Golden Rose?
- Это что?
- Песня Джими Хендрикса.
- Золотой? Она будет золотой? Охренительно.
Это то, что давно нужно было российскому лоурайдингу. Предпочтение в основном отдавалось более сдержанным, холодным цветам, а флагманский проект должен быть ярким и действительно в чём-то отдавать цыганщиной. Артём при этом сразу обозначил, что он не любит уходить далеко от основной цветовой гаммы, поэтому ничего сверх-вычурного в покрасе не будет. Но, зная опыт его предыдущих работ, я понимал, что он в любом случае сделает всё, как надо.
Я не просто так назвал Золотую Розу флагманом. На данный момент я считаю, что это самый лучший лоурайдер в России. Почему? Ну, на это есть несколько причин. Начнём с того, что есть покрас. "Ну и что такого?", спросите вы. Конечно, можно сделать и просто хорошую чистую машину. Вылизать, пошейвить подкапотное, посадить на нормальные колёса, в общем всё. Скучно? Ну так, скучновато. Любой культовый лоурайдер обладает либо полным покрасом, либо в редких случаях какими-то интересными кастом-решениями, либо и тем и другим одновременно. До второго и третьего пункта нам пока далеко, хотя нестандартные решения, перетекающие в тренды-конек РГ, а вот первый обеспечить можно, что Золотая Роза прекрасно и продемонстрировала. То есть за основной тезис мы возьмём, что машина должна обладать полностью кастомным покрасом.
Да, конечно, у нас в стране есть ещё несколько проектов с интересным и даже полным покрасом. Но в каждом из них есть много "но". Есть Волги Окса, Рузы, самого Артёма, правда у них покрашены только крыши. Есть синяя Волга Куби, но у неё покрашены только бока черепами, да и Куби сам говорит, что проект далёк от завершения, на данный момент это просто первый серьёзный эксперимент в российском лоурайдинге. У него же есть Импала, правда сейчас покрашен только её багажник. Что же насчёт полностью покрашенных машин? Импала Виталика покрашена полностью и, несмотря на мою личную нелюбовь к ньюскулу, я могу сказать, что покрашена достаточно качественно. Но не у нас, поэтому на становление российского лоурайдинга и мастерства, связанного с ним, влияет только косвенно. Есть зелёная Волга Наримана, который в покрасе, как я понимаю, очень сильно вдохновлялся работами Kandy 'N' Chrome, но проект даже не посажен и пока что, я считаю, далёк от раскрытия своего потенциала.
И Роза. Безусловно, название в некотором роде является данью уважения самому знаменитому лоурайдеру всех времён и народов - Gypsy Rose. Золотой цвет покраса, розы, вписанные в него. Железные решётки, повторяющие узоры-отпечатки пальцев. Мексиканское одеяло, которое продолжает линии узоров с кузова через заднюю полку. Классические Cragar SS, на резине, размер которой напоминает о бульваре Белльфалуер и круизерах 60х. Всё в этом проекте гармонично сочетается друг с другом и всё заверешённо. Конечно, её ждет ещё много изменений. Возможно ребята из Рояла додумают подкапотку, может быть перешьют салон, конечно вставят гидру. Но это уже нюансы, без которых общая гармония проекта не теряется. Золотая Роза - самый выдержанный лоурайдер на российской низкой сцене. И планка задрана достаточно высоко, так что я не уверен, что кто-то скоро до неё сможет достать.
Но я хотел бы. Я надеюсь, что увидев этот проект, больше людей найдут в нём вдохновение и поймут, что российский лоурайдинг действительно имеет потенциал. Как Цыганская Роза в своё время стала классикой для мирового лоурайдинга, так и Золотая Роза станет классикой российского, я уверен. Золотой цвет символизирует рассвет и начало новой эпохи.